El Joyor Y10 es un patinete eléctrico con 500 W de capacidad; el motor eléctrico va instalado la rueda posterior y está con limite a una agilidad máxima de 25 km/h, por el hecho de que de este modo lo ordena la Ley en España. El motor, a nivel de capacidad, está en un nivel intermedio con relación a lo que dan la mayor parte de los patinetes eléctricos habituales. Hay de 250 W que son considerablemente más económicos, pero asimismo existen algunos otros que llegan a 700 W ó aun mucho más capacidad. ¿Es importante? Para la agilidad no, por el hecho de que todos están limitados a 25 km/h; no obstante, para subir atentos inclinadas sí que es esencial.
Pero la clave en este patinete eléctrico está en su colosal batería de 1.248 Wh de aptitud de almacenaje energético. Tiene 26 Ah y marcha a 48 V. De ahí que, nos da una autonomía de hasta cien km, que es considerablemente más de lo que da prácticamente cualquiera. Lo común es que los patinetes eléctricos fluctúen entre 25 y 50 km de autonomía en el más destacable de las situaciones. Conque, si bien tiene un precio de 1.cien euros, que puede ser algo alto, la verdad es que es un patinete eléctrico que bien los merece. Además de esto, en este preciso momento hay ayudas para la adquisición de este género de automóviles de movilidad personal.
Xiaomi Mi Electric Scooter Essential
Mi Electric Scooter Essential es para mi el más destacable patinete eléctrico de 2022, está desarrollado para la gente de localidad que desean sostenerlo rápido y simple. Emplea una aleación de aluminio de baja consistencia y alta resistencia aeroespacial para ofrecer un acabado Premium y con lo que el peso neto del vehículo es de menos de 12 kg , lo que lo realiza simple de transportar y viajar en transporte público.
¿Qué peso soporta un patinete eléctrico?
La mayor parte de los patinetes eléctricos en el mercado aguantan un peso máximo de cien kilogramos. No obstante, asimismo logramos hallar modelos que soportan hasta 120 y 150 kilogramos.
Tras la aprobación del Real Decreto 970/2020 la agilidad máxima por diseño que tienen la posibilidad de proveer los motores eléctricos que propulsan este género de automóviles ha de estar comprendida entre los 6 y los 25 km/h. En consecuencia, la agilidad máxima queda fijada hoy en dia en 25 km/h.
Normativa sobre los patinetes eléctricos
La novedosa normativa sobre automóviles de movilidad personal (VMP) ahora tiene su categoría en el Reglamento General de Circulación, con sus derechos y obligaciones. En este sentido, no precisan permiso de circulación, ni permiso de conducir ni seguro obligación. Lo único que va a hacer falta desde 2023 va a ser el certificado de circulación.
Como el patinete debe cumplir las reglas de circulación de la misma el resto de automóviles, no va a poder circular ni aparcar por la acera ni tampoco llevar auriculares mientras que conducen. Para atravesar un paso de cebra, por servirnos de un ejemplo, se debe llevar a cabo igual que un ciclista o un conductor de motocicleta. Andando.
