«Cada municipio regula a través de su ordenanza municipal por dónde se puede o no circular y qué requisitos debemos cumplir», afirma Montero. La normativa se frecuenta semejar a la que hay para la circulación en bicicleta, y además de esto, la ley de tráfico ahora relata de manera expresa los automóviles de movilidad personal. Por consiguiente:
- Si hay carril bicicleta habilitado va a ser por donde se deba circular.
- Siempre y en todo momento se debe de cumplir las reglas de circulación: preavisar de las maniobras, respetar semáforos y señalizaciones, no ir con auriculares y no conducir bajo los efectos del alcohol.
- Miriam Montero señala que, en la mayor parte de las ciudades y de momento, no es requisito un seguro de compromiso civil, pero que «hay que tener en consideración que en el momento en que circulamos tenemos la posibilidad de padecer o ocasionar daños, con lo que, si la ordenanza municipal no lo regulase de manera expresa, sería muy favorable tener uno a fin de que nos resguarde. Si tenemos seguro del hogar tenemos la posibilidad de preguntar si poseemos la cobertura incluida».
¿Es necesario algún género de permiso de circulación para conducir un patinete eléctrico?
La normativa establece que para conducir esta clase de automóviles no es requisito el permiso de circulación, pero sí tener un certificado de circulación. Este archivo acredita que el vehículo fué sometido a un ensayo y cumple con los requisitos especialistas de app de conformidad con la normativa técnica nacional y también en todo el mundo. Dicho certificado va a ser obligación a los un par de años de publicarse el Manual de peculiaridades de los automóviles de movilidad personal en el Folleto Oficial del Estado.
Debe conseguirse por los propios desarrolladores, importadores y sus representantes, que van a deber ser los que pidan la obtención de tal certificado para los VMP que comercialicen.
Normativa
La normativa de hoy es clara sobre esto: los VMP eléctricos con agilidad menor o igual a 25 km/h, menos de 30 kg de peso y inferiores a 1000W de capacidad, no necesitan ningún permiso de conducir para su empleo. Si bien sí se tienen que regir por las reglas civiles y municipales de circulación de la región donde se hallen: sitios por donde se puede o no circular, velocidades máximas, o necesidad de seguro de compromiso civil. Asimismo a la normativa de tráfico: Hay que llevar casco, no se tienen la posibilidad de emplear auriculares o el móvil inteligente, tienen que cumplir los índices de alcoholemia, etcétera.
No obstante, no todos y cada uno de los patinetes cumplen con estas peculiaridades, habiendo varios en el mercado que sobrepasan la agilidad, los vatios, el peso, y que además de esto integran elementos como sillines, transportines, etcétera. Estos patinetes se acostumbran a encuadrar en la categoría L1e-B (ciclomotores) y L3e (motos) y, por consiguiente, para la DGT según el Anexo I del Reglamento europeo 168/203, necesitan de su pertinente permiso y carnet para su empleo. O sea, que si tu patinete tiene una agilidad punta igual o inferior a 45 km/h (ojo, si bien consigas limitarlo, se considera siempre y en todo momento la agilidad máxima que consigue), su capacidad nominal es igual o inferior a 4000W, y tiene taburete mayor a 54 cm de altura, precisarás no solo matricularlo, sino a todos y cada uno de los efectos va a ser un ciclomotor, y por consiguiente, precisarás carnet de ciclomotor para su empleo. Cumpliendo las precedentes peculiaridades pero sin llevar taburete, tampoco sería considerado vmp, con lo que según la normativa no podría circular a menos que el desarrollador lo haya homologado como ciclomotor (solicitud con tu vendedor de patinete o desarrollador en el caso de que poseas inquietudes).
Vehículo de movilidad personal (VMP)
Vehículo de una o mucho más ruedas dotado de una sola plaza y impulsado de forma exclusiva por motores eléctricos que tienen la posibilidad de proveer al vehículo una agilidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h.
Solo tienen la posibilidad de estar pertrechados con un taburete o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.
¿Contratar un Seguro para el Patinete Eléctrico es obligación?
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